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新頭殼newtalk
又見土地濫徵？桃園市中壢區龍岡路拓寬計畫早期被規劃為「愛台12建設」項目之一，使沿路兩旁住戶面臨土地徵收與拆屋迫遷的處境。爭取中壢龍岡路合理拓寬自救會今 (18銀行小額信貸) 日前往內政部前抗議，要求內政部召開聽證會，桃園市政府也應重新檢討拓寬計畫，從拓寬30公尺改為24公尺，減少對住戶的侵害，同時也能兼顧交通品質。
自救會顧問田奇峰指出，龍岡路於馬政府時代開始計畫拓寬，拓寬長度為4公里、寬30公尺，分為四期辦理。然而第一期長度只有1.2公里，卻花了11.8億，光是土地徵收與拆屋補償就佔10億元；第二期路段拓寬長度為800公尺，總經費銀行借貸條件15億，其中高達13億是取得土地與拆屋補償費用。
田奇峰表示，若有明顯的必要性、公益性，這樣的補償價格當然很好，但實際上整條路的拓寬計畫，完全沒有辦法抒解尖峰時段的塞車問題。由於塞車的路段較為狹小，但沿路多是集合式住宅，居民較多，政府不可能徵收那裏，但前方路段狹窄堵塞，竟是向後拓寬，車子怎麼會往後端去？
桃園市政府已經第三次送出第二期的計畫案，每次都被退回，田奇峰擔心，若第二期審核通過，第三期、第四期也勢必會過關。第二期住戶李先生表示，相關的徵收問題一直在和市府溝通，30最低信用借貸利率公尺拓寬是完全沒有必要性的，希望可以縮減為24公尺寬度，減少住戶損失，讓居民有安穩的生活空間，也可以達到抒解交通的目的。
「房子被拆一半要怎麼住？」李先生說，如果依照市府的計畫，原本20多坪的房子就只剩下10如何借到錢坪以下。李先生認為，平常車輛本來就不多，只有在上下班的時候稍微多一點，但每次塞車也都是塞前面，但居民也不反對拓寬，只是要合理拓寬，只需要24公尺的寬度就可以維持交通水準，就不需要拓寬到30公尺。
內政部地政司副司長回應，上次自救會陳情時，就希望可以舉辦聽證會，但無論是徵收、都市計劃等若有爭議，會由土地徵收小組的專家學者共同討論，決議是否要舉辦聽證會。內政部信貸利率最低也非常重視此案，從去年到現在一共召開三次審查會議，目前還有許多爭點，內政部會責請桃園市政府針對一學者提出來的意見去做釐清。
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